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电动绞车以及液压绞车基座的重要性
发布日期: 2017-8-18
标准液压绞车提升机构,即液压马达驱动绞车,由基座,变速箱,变速箱和起重机组成。初始驱动和最终变速箱固定在提升机构底座上。滚筒在滚动轴承内旋转,轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。
首先,检查液压连接和管路是否带油迹,并检查提升机构的一般情况,拧紧螺栓的安装。
第二,提升机构的对齐应与起重机吊臂对齐,这是为了保持水平绳卷绕,使用寿命最长,并避免提升轴承和变速箱的负载不平衡非常重要。对齐调整是一个比较简单的过程,很少需要设备。如果对准误差超过1/2°,则必须正确调整。
调整对齐程序如下:
1.将悬臂降低到水平位置
2.在提升辊顶部拉一条线,使其平行于滚轴。步骤如下:
<1>使用Mira合金触针,靠近每个卷轴的顶部取0°测量点。注意:如果不使用这种特殊设备,也可以使用矩形棒,靠近两个卷轴法兰切割内表面也就是说,要获得足够的定心精度。
<2>在提升机构辊的顶部之间画一条直线,通过其上的两个点,然后取中线。
3.在该部分的两端,垂直于其长度,穿过臂部分顶部的一条线,然后取中线。
4.检查提升机构是否垂直于吊杆,如下所示:
<1>从外臂的中心线的点开始,通过基棒的中心线和卷轴的中点绘制白垩线
拉一条线,只是瞄准提升辊中点的顶部
<3>使用量角器来测量提升机构上绘制的参考线和水平线之间的角度。如果测量角度超过±90°(1/2)°误差,则必须调整对准。 5.如果需要调整对准方向,请根据需要卸下提升机构的安装螺栓和提升吊具最小角度误差。对于螺栓孔和止动楔,
可能需要测试位置。如果所有螺栓都不能重新插入,或者如果止动楔和直螺纹有任何错误,则螺栓孔可能略微衬里或椭圆形,或者可以用砂轮抛光销。要特别注意避免过多的过量,因为跟踪调整可能会导致较大的角度变化。